中國SUV車款如此熱銷的原因可以歸分為兩大因素,第一因素為理性需求導向,近年隨中國經濟成長,對於休閒以及旅遊的需求大幅提升,人民自駕遊的頻率、天數、距離、同行車輛數在近年皆逐步提升,而外出旅行為SUV用戶重要用途、重要決策因素,帶動消費者在選擇SUV車款的比例提升。

借款週轉 另一項因素則為主觀因素,普遍消費者在購車選擇第1要素為外型,占了購車決策因素的40%,尤其以中國消費偏好來說,除了理性需求的購買決策因素之外,SUV普遍在外型上具有高、大的外型優勢,加上對於個性風格及潮流的追求也成為購車決策時的主觀因素,因此兩大理由為雲林銀行貸款試算 SUV車款的熱銷奠定了相當紮實的基礎。

而後1年長城集團推出哈佛H6的SUV車款,售價人民幣10~15萬元,幾乎是RAV4以及當時合資品牌SUV售價皆20萬元人民幣起跳的一半的價格,哈佛H6成為熱門車款,銷量一路從當時月銷1萬台,一路攀升至現今月銷4萬輛,帶動中國自主品牌陸續看準嘉義貸款 SUV市場,彈性調整營運政策,積極發展SUV車款。

因此,市場中原先自主品牌獨霸的情形,將被合資品牌率續投入中低階車款所稀釋。但可以確定的是SUV車型市場將為中國車市未來2~3年唯一雙位數高成長的主流細項市場,亦為所有中國汽車的投資者必須關注的市場。

工商時報【華頓台灣基金經理人蘇昱霖】

自中國SUV車型崛起,已連續5年高成長,2015年銷量年增率仍高達52%,以今年1月到4月來看,成長率分別維持在61%、44%、46%和32%,累計至4月年增率為46%,預估2016年將延續此一消費趨勢,中國將保持SUV車款高速成長。機車貸款人條件

近年來運動型休旅車(簡稱SUV)、多功能休旅車(簡稱MPV)成為中國車市新寵!中國汽車市場消費偏好自2010年起,轎車市場逐漸被SUV和MPV取代,從一度接近60%的占比,大幅下滑至2015年的48%,SUV快速發展,短短5年內占比從將近5%提升至25%,並成為中國汽車市場最關注的焦點。

新北信用貸款 從轎車以及SUV車款來看,在中國車市隨經濟成長放緩下,轎車整體市場銷量已呈現微幅衰退,且轎車發展較早市場已相當成熟,無論合資品牌或自主品牌,各品牌在轎車市場中已有多種的經典款式,2015年前10大車款佔比僅24%,競爭已相當激烈,發展新車型已難以在此微衰退市場中脫穎而出;而SUV市場仍處於高成長期,加上前10大車款占比仍高達33%,車款具基隆新汽車貸款率利多少 有發展空間。

但在2015年以前SUV車型為自主品牌的天下,前10大車款中總有7~8款為自主品牌,然而近年在合資品牌調整策略陸續跟上銷售趨勢腳步後,如福斯、福特、通用、韓系車廠皆將於2016~2018年率續著眼SUV市場投入多項車款,欲在此消費者需求強勁的市場上獲得銷量的成長。

隨著2010年Toyota RAV4車款在中國上市熱銷,成功地將SUV車款推向消費者眼界,當時RAV4單月銷量逼近1萬輛,對於1部20萬元人民幣(下同)起跳的車款,以及當時全國銷量來說是相當不錯的表現,亦帶動中國SUV風潮。

在中國車市普遍呈現個位數成長中,轎車已為成熟市場並陸續被消費趨勢排擠,SUV為中國唯一仍具雙位數成長之市場,其中中國自主品牌仍能受惠區塊整體趨勢,而合資品牌將能以基期低的優勢大幅高速成長。

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